Voor een Mineraaltanker zijn wij op zoek naar een 1e Kapitein met ADN-B en rijnpatent. Periode: vanaf 27/09 in vast schema 3/3 of 2/2 in overleg. Vaargebied: Noord-Holland (veel Harlingen/Den Helder/Enschede vanuit Rotterdam/Amsterdam. 1 keer in de maand naar Lünen Met autokraan (max. 1600 kg) A1; met vaste stuurman aan boord Mocht je interesse hebben […]
Voor een Containerschip zijn wij op zoek naar een 2e Kapitein met minimaal GVB. Periode: 13/07 – 10/08, met een week of 2 zijn we ook al geholpen! Vaarschema: Het liefst in vaste rotatie (vaarschema is in overleg) Vaartraject: Rotterdam – Antwerpen. Schip heeft een autokraan. Voor meer informatie kun je bellen naar +31 (0)85 […]
Wij zijn op zoek naar Kapiteins (1e en 2e) met Rijnpatent in vaste rotatie voor een aantal nieuwbouwtankers die binnenkort in de vaart genomen worden (lichte chemie). Deze nieuwe hypermoderne schepen hebben een afmeting van 110 x 11,45 meter, zijn voorzien van lage emissie LNG-voortstuwingssystemen en hebben een extreem geringe diepgang. Hierdoor kan bij laag […]
Wij zijn op zoek naar Kapiteins GVB en Stuurmannen GVB voor een aantal nieuwe chemie tankers die binnenkort in de vaart genomen worden (lichte chemie). Deze nieuwe hypermoderne schepen hebben een afmeting van 110 x 11,45 meter, zijn voorzien van lage emissie LNG-voortstuwingssystemen en hebben een extreem geringe diepgang. Hierdoor kan bij laag water een […]
Wij zijn op zoek naar Matrozen voor een aantal nieuwe chemie tankers die binnenkort in de vaart genomen worden (lichte chemie). Als matroos voer je diverse werkzaamheden uit, zoals laden en lossen, dek werkzaamheden en help je bij diverse andere werkzaamheden wanneer nodig. De nieuwe hypermoderne schepen hebben een afmeting van 110 x 11,45 meter, […]
Wij zijn op zoek naar dekpersoneel met een gedegen record van ervaring op zware chemie RVS tankers die door willen groeien/opgeleid worden tot kapitein. Zelfstandig laden en lossen is een vereiste
Wij zoeken een 1e kapitein met GVB en ADN-B voor een tanker in het ARA gebied.
Wij zoeken een 1e kapitein voor een KVB (met 1 of 2 bakken) op het traject Basel. Liefst Nederlandssprekend en voor een langdurige rotatie 14/14. Exacte schip is nog nader te bepalen.
Wij zoeken een 1e kapitein voor een KVB. Dit schip vaart doorgaans met oud ijzer van Rotterdam naar Kehl vanaf verschillende laadplaatsen en dan weer terug richting zeehavens. Autokraan aanwezig tot max 1750 kg.
Wij zoeken ervaren bemanning voor diverse opdrachtgevers in ARA en Rijngebied. Mogelijkheden op verschillende soorten schepen. Voor afloswerk maar eventueel ook voor langere termijn in een vast schema. Vul onderstaand formulier in en wij nemen zo snel mogelijk contact met u op!